Double Bent Shaft 7

Am Wochenende und Gesternabend habe ich die abschließenden Arbeiten an Jürgens Paddel vorgenommen - der Griff musste gerundet werden (ich habe ihn sehr ballig belassen damit Jürgen ihn dann für sich anpassen kann) und der Schafft war zu hobeln. Das geht mit dem Schweifhobel erfreulich gut. Es kam noch zu kleineren Komplikationen weil ich einen Sperrholzsstreifen etwas zu knapp eingeleimt hatte (er hatte sich beim Verleimen verschoben), so dass ich einen kleinen Streifen zusätzlich anleimen musste. Jetzt ist das Paddel jedoch so weit grob vorbehandelt, dass Jürgen die abschließenden Schleifarbeiten selbst vornehmen kann. Da muss jetzt erst mit grobem und dann immer feinerem Schleifpapier gearbeitet werden und dann sollte das Paddel Griffabwärts dicht versiegelt werden weil ja Birkenholz eigentlich denkbar ungeeignet für den Kontakt mit Wasser ist. Den Griff würde ich wohl einölen. Aber das muss Jürgen entscheiden. Ich werde noch die Ränder des Paddelblatts nachbehandeln, dann muss ich einen passenden Karton suchen und dann geht die Post ab. Ich bin eigentlich ganz froh, dass ich mich jetzt wieder anderen liegen gebliebenen Projekten zuwenden kann. Die Arbeit an dem Paddel war ein wenig aufwändiger als ich das von der Arbeit am ersten solchen Paddel in Erinnerung hatte.

Double Bent Shaft 6

Nach längerer Pause geht es nun endlich mit Jürgens Paddel weiter. Ich habe damit angefangen das Paddelblatt auszuhobeln und zu -schleifen. Das ist eine etwas langwierige, schweißtreibende und diffizile Angelegenheit. Ich muss höllisch aufpassen, dass ich nicht die Oberfläche des angrenzenden Laminats verletze, wenn ich eine Kante abhobele und -schleife. Um das zu verhindern klebe ich immer wieder etwas Kreppband auf die zu schonende Fläche.
In dieser Arbeitsphase rächt sich jede Ungenauigkeit beim Verleimen. Sind Sperrholzplatten auch nur einige Millimeter von der Zentrumslinie abgerückt muss jetzt unnötig viel Material entfernt werden. Blöd ist auch wenn in der Mittelschicht des Sperrholz plötzlich eine Furnierlücke oder ein Ast zum Vorschein kommt. In dem Fall muss ich mit Holzspachtel ('Kiefer' - passt farblich am ehesten) nachbessern.

Double Bent Shaft 5

Eben habe ich - endlich - den Griff an Jürgens Paddel angeleimt. Als ich den geplanten gewichtsminimierenden Schlitz in den Griff gebohrt und gestemmt habe konnte ich der Versuchung nicht widerstehen die Gewichtsersparnis mit einer kleinen Kugellagerkugel doch wieder zu reduzieren damit fröhliches Klickern beim Schüttelndes Paddelknauf beweist, dass er hohl ist (das hätte ich im Schaft mit einer richtig großen Kugel machen sollen, die über die Länge ordentlich Geschwindigkeit gewonnen hätte und noch lauteres Klackern verursacht hätte). Ich zweifele zwar, dass Jürgen derartige Spielereien zu schätzen weiß, konnte aber - wie gesagt - der Versuchung nicht widerstehen. Ich bitte das als Ausdruck künstlerische Freiheit zu respektieren (oder auch als Merkmal ununterdrückbaren Spieltriebs gnädig zu belächeln).

Double Bent Shaft 4

Bei Jürgens Bent-Shaft-Paddel habe ich heute ebenfalls Arbeiten am Griff vorgenommen. Der Griff schwingt sich bei diesem Paddel nach oben auf, also kann ich ihn aus Sperrholzplatten (versetzt) aufbauen. Bei meinem ersten Paddel habe ich diesen Griff zu wenig ballig ausgeführt. Das will ich jetzt besser machen. Ich leime die Plättchen zunächst zusammen aber noch nicht auf das Paddel damit ich in den Griff auch noch zwei dicke Löcher hinein bohren kann - das Material dort trägt wenig zur Stabilität bei und verursacht lediglich unnötiges Gewicht. Ich habe Jürgen fahrlässigerweise versprochen, dass ich den Grobschliff noch mache und ihm dann die weiteren Arbeiten überlasse. Da gibt es also noch allerhand zu tun bevor ich es verschicken kann.

Double Bent Shaft 3

...und weiter gehts. Noch zwei Streifen (diesmal bedeutend schmalere, die auf dem Schaft gut zentriert werden müssen) sind aufgeleimt. Morgen kommen nochmal zwei auf die Oberseite und dann wird der Griff aufgebaut. Es geht voran.

Double Bent Shaft 2

Okay, nach 12 Stunden bewegt sich auch nichts mehr und ich habe mal die drei verleimten Sperholzteile aus der Form genommen. So fühlt sich das schon einigermaßen steif und wie ein Paddel an. Trotzdem habe ich einen langen Schlitz reingesägt damit das Paddel leicht wird und ihn anschließend gleich wieder zugeklebt. Schicht vier und fünf binden jetzt ab.

Double Bent Shaft 1

Für Jürgen fertige ich gegenwärtig ein Paddel aus Birkensperrholz an. Es war gar nicht so leicht das Holz zu bekommen. Ich bin heute morgen einige Zeit durch die örtlichen Bau- und Holzmärkte vagabundiert um an einigermaßen dünnes biegbares Holz zu kommen. Multiplex-Birke in 4mm hatte letztendlich nur ein Markt in Reutlingen. Der etwas verdutzte Mitarbeiter durfte mir dann gleich einige Vorratsstreifen (5 längs, 3 quer gemastert) zurecht sägen.







Die ersten drei Lagen habe ich eben ausgesägt und (mit versetzter Maserung) verleimt. Nicht schon wenn der Leim abgebunden ist (nach 20-30 Minuten) sondern erst wenn er fest ist (nach 24 Stunden) mache ich die Schraubzwingen los und leime die nächsten beiden Schichten (auf jeder Seite, also vier) auf. Das Holz steht ja unter Spannung und die Leimfüge würde sonst zu früh belastet werden. Damit der Griffbereich am Schaft oval wird kommt da dann eventuell noch eine weitere Schicht drauf. Mal sehen. Den Griff selbst baue ich erst ganz am Ende auf - die drei Schichten, die er jetzt hat bilden die Basis, auf die dann weitere Scheiben oben aufgeleimt werden.