"Mitchell Open Boat"

Wie so oft war ich schon sehr früh auf den Beinen. Ich fuhr mit dem Auto zum Bootshaus weil ich ein "neues altes" Paddel ausprobieren wollte. Sah dann aber doch aufgrund der morgendlichen Kälte vom Paddeln ab und lud die gute alte Viper aufs Auto. Mit ihr auf dem Dach fuhr ich noch am Vormittag auf die Schwäbische Alb, wo ich mir das Fehlatal in seiner ganzen Länge (von Hettingen bis Burladingen) mit dem Rad ansah.

Nach der Fahrradtour fuhr ich nach Sulzau, wo ich wieder mal das Fahrrad im Gartenhäuschen deponierte und dann weiter nach Börstingen, wo ich das Boot ins Wasser setzte und erste Paddelschläge mit dem neuen alten Paddel unternahm.

Nun weiß ich nicht obs an der lange nicht mehr gepaddelten Viper lag oder ob die Leute bei Mitchell einfach nur vortreffliche Paddel produzieren, aber dieses Paddel fühlt sich großartig an! Es läuft Gefahr wie mein Mitchell "Touring Special" (in der Noatak-Variante von MadRiver), das mich seit nunmehr 10 Jahren (mit einjähriger UnterBRECHung) begleitet, das bevorzugte Paddel im leichten Wildwasser zu werden. Und eigentlich habe ich gar nicht mehr vor schweres Wildwasser zu paddeln.

Auf dem relativ kurzen Abschnitt fanden sich trotz (oder wegen) des niedrigen Pegels erstaunlich viele nette Kehrwässer. Die Renaturierung bei Börstingen hat doch allerhand Strömungsstellen erzeugt, die mit einem wendigen Boot bespielt werden können. Insbesondere an ein paar Stromzungen mit beidseitigen Kehrwässern habe ich mich ausgetobt - und natürlich am Naturwehr unterhalb der Weitenburg, an der der Neckar nochmal richtig lebhaft wird.

Dann zückte ich rechtzeitig das Handy um die verendete Plüschschlange, die unterhalb dieser Stelle im Ufergebüsch hängt zu erwischen. Ich habe diese Bestie bei meinen letzten beiden Fahrten dort schon gesehen, war aber nicht schnell genug mit dem Bildermachen. Anders als den Elefant vor acht Jahren und  vorletztes Jahr den Teddybär werde ich dieses Hochwasseropfer ausnahmsweise mal nicht retten. Ich bin gespannt, wie lange der "Kadaver" da hängt.

Pandemie-Paddeln

Eigentlich wollten wir uns heute zu siebt am Bootshaus treffen und eine mehr oder weniger spontane Neckarfahrt von Sulz nach Horb unternehmen, aber die sich überschlagenden Ereignisse rund um den Infektionsschutz sorgten dafür, dass wir die Fahrt absagten.

Vermutlich wäre das Paddeln selbst - insbesondere in Solobooten - völlig unproblematisch gewesen, aber bei der gemeinsamen Anfahrt im Auto und beim abschließenden Kaffeekränzchen in Horb (auf das ich nur sehr ungerne verzichte) wären wir uns unverantwortlich nahe gekommen. Wir ließen's also bleiben.

Ich entschied mich dafür - ähnlich wie im Juli 2017 eine Solofahrt bis zu meinem Gartengrundstück zu unternehmen. Dort deponierte ich auf der Hinfahrt das Fahrrad und entschied mich für die Einstiegsstelle unterhalb des Wehrs in Eyach (das extrem schlecht zu umtragen ist).

Auf der gewählten Strecke bekam ich es nur mit dem Wehr in Börstingen zu tun, dass bei diesem Pegel und mit dem von mir gewählten Boot völlig unproblematisch zu befahren war.

In Börstingen paddelte ich durch den renaturierten Abschnitt, der bei höherem Pegel (aber auch bei niedrigerem) wenig paddlerische Herausforderungen zu bieten hat. Immerhin ist der Fluss jetzt deutlich strukturierter als vor der Renaturierung.

Als die Weitenburg in Sicht kam näherte ich mich auch dem eingefallenen Naturwehr, das den spritzigen Höhepunkt meiner heutig Fahrt bildete. Ich steuerte jedes noch so kleine Kehrwasser an und setzte mich dem Risiko aus von Golfbällen getroffen zu werden.

Der Golfplatz, der sich bis dahin erstreckt, hat zwei Bahnen, auf denen die Golferinnen und Golfer ihre Bälle über den Fluss schlagen müssen. Das gelingt nicht allen, was sich darin offenbart, dass in der Uferböschung (und bei klarem Wasser auch auf dem Flussgrund) allerhand weiße Bälle zu finden sind.

Am Parkplatz des Golfklubs setzte ich das Boot aus dem Wasser und versteckte es hinter einer kleinen Böschung. Dann holte ich mein Fahrrad und fuhr rasant zurück nach Eyach um mein Auto nachzuholen. Darauf lud ich - wieder zurück - das Boot.

Schließlich parkte ich das beladene Auto beim Klubheim und hielt mich noch ein Weilchen im Garten auf. Die Hängematte wurde reaktiviert und mein Bewusstsein kurzzeitig deaktiviert. Der gebotenen "sozialen Isolation" zum Trotz genoss ich diesen ersten richtigen Frühlingstag.

Lech statt Ammer

Lutz und Norbert hatten eine Fahrt an die Ammer angeboten, die aufgrund der bedrohlichen Pegelentwicklung an den Lech verlegt wurde. Ein ganz ansehnliches Rudel Paddel- freunde war mit diesem Tausch zufrieden und fand sich Samstag um 11:00 in Häselgehr ein.

Nach kurzem Geplänkel, Zeltaufbau und Klärung organisatorischer Fragen (sowie nachdem die Autos umgestellt waren, woran ich diesmal keinen Anteil hatte) paddelten wir auf dem unteren Abschnitt (Häselgehr - Hronbach) los.

Ich kenne diesen Abschnitt erst seit dem letzten Jahr. Im August sind wir ihn zweimal mit Kajak-Anfängern gepaddelt. Damals hatten wir Normalpegel und der Abschnitt bot allerhand nette kleine Spiel- und Übungsstellen. Diesmal hatten wir deutlich mehr Wasser.

Das hatte zur Folge, dass alles ein wenig wuchtiger war und dass quasi keine Spielstellen mehr da waren. Jannik brachte es trotzdem fertig mit seinem kleinen Spielboot, das wir im Auto befördert hatten, allerhand "Kaspereien" anzustellen.

Auf einer Kiesbank machten wir - nachdem wir unter dem Naturschutzzentrum auf der Lechbrücke nach Klimm hindurch gepaddelt waren - eine kleine Pause. Die Sonne schien, der übliche Nachmittagswind setzte ein und das Wasser war kalt.

Deshalb hatten viele ihre Trockenanzüge angezogen. Ich hatte mich für den Neoprenanzug entschieden weil ich den erheblich bequemer finde. Im Falle einer Kenterung wäre ich aber sehr schnell ausgekühlt. Klemens hat die Gruppe mittels Selbstauslöser aufgenommen.

Für diese Fahrt auf der "Wanderstrecke" hatte ich mich für die Viper entschieden, die ich im Sommer mit nach Skandinavien nehmen will. Für mittelschweres Wildwasser ist sie ähnlich gut geeignet wie für ruhige Abschnitte oder auch mal einen See.

Dass der hintere Luftsack ganz allmählich Luft verliert wusste ich schon, aber während der Fahrt löste sich vom vorderen Luftsack das Ventil vom Schlauch. Ich muss vor dem Urlaub noch was machen an dem Boot.

Nach Abschluss der Fahrt unternahmen wir noch einen kleinen Spaziergang am Lechufer in Häselgehr. Norbert war auf der Suche nach Minze (und fand welche), wir entdeckten Enzian und die Häselgehrer Holzvorräte für viele lange Winter.

Der Abend auf dem Zeltplatz war eher kurz. Es wurde doch recht ungemütlich kalt und ich sah mit Ungeduld der ersten Nacht im provisorisch hergerichteten neuen Übernachtungsmobil entgegen. Die Nacht war dann aber auch sehr angenehm ruhig. Im neuen Auto schläft es sich selbst auf einem Feldbett sehr komfortabel.

Die Fahrt am anderen Morgen wurde - nach einem ausgiebigen Frühstück - mit einem kleinen Spaziergang zum Steingarten oberhalb des Hotels Styrolerhof eingeleitet. Wir sahen uns diese Stelle an, die bei hohem Pegel durchaus etwas einschüchternd wirkt.

Tatsächlich erwies sie sich anschließend als halb so schlimm. Es gibt eine klare Durchfahrt und die Löcher hinter den Felsen sind gar nicht so tief, dass man nicht doch das eine oder andere Kehrwasser ungefährdet anfahren könnte.

Gestartet sind wir - wie üblich - oberhalb von Steeg. Um zum Einstieg zu kommen überquerten wir - ebenfalls üblich - zunächst die falsche Brücke. Gewisse Traditionen wollen gepflegt sein. Diesmal hatte ich mich für den Prelude entschieden,...

...der mir für diesen etwas engeren "technischeren" geeigneter schien. Tatsächlich war aber so viel Wasser auf dem Fluss, dass ich auch mit der Viper gut zurecht gekommen wäre. Grundberührungen fanden praktisch keine statt. Dichte Luftsäcke sind dennoch von Vorteil.

Da der Fluss rasend schnell war machte ich unterwegs eher wenige Fotos. Erst bei der Pause wurden wieder welche gemacht. Die von Klemens sind erheblich besser als meine. Deshalb streue ich hier in diesen Bericht immer wieder welche von ihm ein. Im Zweifel: das bessere Foto ist das von Klemens, das etwas überbelichtete von mir.

So auch das nachfolgende, zu dem mir die Geschichte fehlt.

Im zweiten Teil dieser Fahrt lösten sich die beiden Gruppen, die wir gebildet hatten, auf. Ich schloss mich der ersten Gruppe an, die sich recht rasant Richtung Häselgehr bewegte. Angetrieben wurden wir von der flotten Strömung und gelegentlichem Paddeln.

In Häselgehr angekommen verpackte ich meine Sachen. Jannik entschied sich seine Ausrüstung erst am anderen Tag Roland mitzugeben. So konnte ich - da alles gepackt war - frühzeitig starten. Nach einem etwas überhasteten Abschied machte ich mich davon.

Ein Teil der Gruppe blieb noch einen weiteren Tag. Ich bin auf die Erzählungen dazu gespannt. Andere wollten noch den Hornbach paddeln. Ob es dazu gekommen ist, weiß ich nicht. Ich war kurzzeitig versucht mitzukommen, aber bei meinem Konditionsstand schien mir eine Spätnachmittagsfahrt auf anspruchsvollerem Wildwasser doch nicht ratsam.

Sowas wie Training

Eigentlich hatte ich ja vor, beim Freitagstraining Ruths Ocoee mal wieder zu paddeln, damit das schöne rote Boot mal wieder etwas Bewegung bekommt. Leider lösten sich schon beim Tagen Sitz und Kniepolster. Das Boot wird überholt.

Ersatzweise entschloss ich mich dann die Viper zu nehmen, mit der ich immer wieder richtig viel Spaß habe. Ich habe vor dieses Boot im Juni mit in den Urlaub in den hohen Norden zu nehmen. Es kann auch mal auf einem See gepaddelt werden.

Nachdem die Jugend die Trainingsstelle am Kraftwerkskanal frei gegeben hatte tobten Klemens und ich uns dort eine Weile aus. Ich war erheblich früher erschöpft als er und machte mich bald wieder aus dem Staub.

Bootsverkäufe

Heute morgen bin ich zum Bootshaus gefahren um den M.E. vom Staub zu befreien, der sich in den letzten beiden Jahren darauf gesammelt hat. Dass das der Fall war ist Grund genug sich von dem Boot zu trennen. Ich komme einfach nicht mehr dazu es zu paddeln.

Weil das Wetter sonnig war unternahm ich ein paar Versuche mit dem Tarp am Auto und kam irgendwann auf eine pfiffige Lösung, die sowohl Schatten spendet als auch Regen von Schiebe- und Beifahrertür abhält.

Mittags kam dann Jürgen und meine zaghaften Versuche ihm den Kauf des M.E. wieder auszureden fruchteten nicht. Er nahm das Boot nach einer eingehenden Probefahrt, auf der ich ihn in der Viper begleitete, mit nach Karlsruhe, wo es künftig unterwegs sein wird.

So ähnlich wird es einigen weiteren Booten gehen, die ich in diesem Frühjahr verkaufen werde. Im Einzelnen sind das die folgenden:

Der Skeeter wird wohl verkauft. Ich paddele ihn zu selten und wenn, dann nur fürs ganz Grobe weil er quasi unzerstörbar ist. So grobes Zeug will ich aber eigentlich nicht mehr paddeln. Das Boot nimmt zwar nicht viel Platz weg, aber bloß rumliegen soll es ja auch nicht.

Deutlich schwerer wird mir der Verkauf des Revelation fallen. Ich fürchte, dass ein potentieller Käufer mein vielfachen Süllrandreparaturen nicht wirklich würdigen wird. Ich habe immer wieder Stücke angeschäftet. Mir gefällt das sehr gut. Fachgerecht wäre natürlich ein neuer durchgehender Süllrand.

Und auch mein erstes wirklich ernst zu nehmendes Wildwasserboot, der Dagger Phantom muss weg. Ich wüde das vielfach geflickte Boot ggf. sogar verschenken wenn mir jemand einen guten Grund dafür nennen könnte. Oft lässt es sich nicht mehr reparieren.

Bis heute wollte ich auch die Viper verkaufen. Die macht aber so viel Spaß, dass ich den Verkauf noch herauszögern werde. Außerdem passt das grüne Boot sehr gut zum roten Auto. Wenn ich im Sommer verreise werde ich es wohl mitnehmen.

Den Sojourn, der - seit ich ihn nicht mehr der Allgemeinheit zur Verfügung stelle - im Weg herumliegt, den ich aber eigentlich "fürs Alter" behalten wollte weil er so leicht und handlich ist, habe ich vergangene Woche zu meinem Bruder gebracht. Er wird also künftig auf dem Neckar bei Ludwigsburg unterwegs sein. Zwischenzeitlich hatte ich ihn den Paddelfreunden als Vereinsboot überlassen. Nachdem er aber Schaden genommen hatte (ohne dass sich jemand dafür verantwortlich erklärt hätte) und auch schon völlig verdreckt wieder eingelagert worden war habe ich ihn dem allgemeinen Gebrauch wieder entzogen.

Damit verringert sich mein Bootsbestand beträchtlich. Ich hatte Kritik an meinen vielen Booten immer damit gekontert, dass sie häufiger genutzt werden als die meisten anderen Boote im Bootshaus, dass ich sie gerne und häufig verleihe und dass ich ja allerlei Ehrenämter ausübe um diese Dekadenz auszugleichen. Die Ehrenämter habe ich aus persönlichen Gründen abgegeben, es zeigt sich, dass bestimmte Boote dann doch nicht gerade häufig genutzt werden und ich verleihe die Boote nicht mehr so gerne - jedenfalls nicht wahllos. Damit habe ich jetzt schlechte Erfahrungen gemacht.

Homerun

Mein Vorschlag spontan eine Sonntagstour zu machen wurde nicht gerade mit Begeisterung aufgenommen. Ich hatte mich auch etwas spät gemeldet. Ursprünglich hatte ich vor, von Horb nach Bieringen zu fahren. Da ich das nun alleine machen wollte orientierte ich mich erst einmal über die Abfahrtszeiten der Züge. Sie fahren Sonntags alle zwei Stunden 6 Minuten vor der ungeraden Stunde. Weil mir das zu unkalkulierbar schien, entschied ich mich fürs Einsetzen bei Börstingen und eine Fahrt bis zu meinem Garten bei Sulzau.

Das Auto stellte ich also an der "Lohmühle" ab und stellte fest, das ich die Schwimmweste vergessen hatte. Ich paddelte dennoch, was natürlich unverantwortlich ist. Aber auf die geplante 2. Abfahrten wurde so nichts. Ich tänzelte ca. eine Stunde lang die vier Kilometer des Mittelwasser führenden Neckars hinunter, der bei diesem Pegel doch das eine oder andere Kehrwasser bietet, freute mich am Fahrverhalten der Viper mit ihrem steifen Laminatrumpf und bewältigte das Naturwehr am Golfplatz mit diversen linken Kehrwassern und konnte sogar ein wenig in der Sulzauer Welle surfen, die selten genug Wasser führt.

Anschließend versteckte ich das Boot am Holzstapel in meinem Garten und spazierte eine gute halbe Stunde lang über den Sulzauer Golfplatz zurück zum Auto. An der Brücke "Lohmühle" ist ein Schild mit Wanderrouten.

Bei der Lektüre des Texts auf der Rückseite des Schildes erfuhr ich, dass ich mir mit den Kauf des Gartens ein Stück "Toskana" des Landkreis Tübingen gesichert habe.