Er zeigt allerdings auch solche Stellen, die in der Schadensbeschreibung dort als "signs of stress on the inside" bezeichnet werden. Deshalb speichere ich mir mal den Link zu dem Thread ( in der Hoffnung, dass er sich interessant und lehrreich weiter entwickelt und gleichzeitig in der Hoffnung, dass ich ihn so schnell nicht brauchen werde).
Freitag, 6. August 2010
Duralite Reparatur
Im kanadischen Forum bin ich auf einen gerade erst begonnenen Thread gestoßen, in dem es um die Reparatur eines 17'6"-Duralite Prospectors von Hellman-Canoes geht. Material, Typ und Länge des Bootes stimmen genau mit meinem Souris-Prospector überein. Die Schäden erfreulicherweise nicht. Meiner ist ja fortwährend tadellos wenn auch alt und abgenutzt. 
Er zeigt allerdings auch solche Stellen, die in der Schadensbeschreibung dort als "signs of stress on the inside" bezeichnet werden. Deshalb speichere ich mir mal den Link zu dem Thread ( in der Hoffnung, dass er sich interessant und lehrreich weiter entwickelt und gleichzeitig in der Hoffnung, dass ich ihn so schnell nicht brauchen werde).
Er zeigt allerdings auch solche Stellen, die in der Schadensbeschreibung dort als "signs of stress on the inside" bezeichnet werden. Deshalb speichere ich mir mal den Link zu dem Thread ( in der Hoffnung, dass er sich interessant und lehrreich weiter entwickelt und gleichzeitig in der Hoffnung, dass ich ihn so schnell nicht brauchen werde).
