Weil ich auch noch andere Sachen an meinem freien Tag zu tun habe beschränke ich mich jetzt doch auf eine Minimallösung was die
italienische Warntafel angeht. Ich bringe sie erst am hinteren Handgriff an, der ja gut 20 cm hinter der Bootsspitze liegt.
Für übereifrige Carabinieri sicher
Grund genug uns eine Strafe aufzubrummen. Das Risiko gehe ich ein. Die völlig instabile Warntafel habe ich mit einer Spanplatte verstärkt und oben ein Querholz mit zwei Aussparungen angeschraubt. Daran hänge ich das Ding mittels Spannriemen an den Handgriff. Für die 30/40 Kilometer, die wir durch Italien fahren, sollte das reichen.
Weil ich auch noch andere Sachen an meinem freien Tag zu tun habe beschränke ich mich jetzt doch auf eine Minimallösung was die italienische Warntafel angeht. Ich bringe sie erst am hinteren Handgriff an, der ja gut 20 cm hinter der Bootsspitze liegt. Für übereifrige Carabinieri sicher 
Grund genug uns eine Strafe aufzubrummen. Das Risiko gehe ich ein. Die völlig instabile Warntafel habe ich mit einer Spanplatte verstärkt und oben ein Querholz mit zwei Aussparungen angeschraubt. Daran hänge ich das Ding mittels Spannriemen an den Handgriff. Für die 30/40 Kilometer, die wir durch Italien fahren, sollte das reichen.
